Fahrtechniken des Mountainbikens: Die Grundposition

Mountainbiken macht Spaß! Sogar sehr viel Spaß! Aber mit ein paar fahrtechnischen Grundlagen macht insbesondere das Bergabfahren nicht nur noch mehr Spaß, es ist auch wesentlich sicherer. Und man fährt viel entspannter durch Schlüsselstellen, die im Laufe einer Abfahrt im Gelände auf die Biker warten. Deswegen möchten wir Euch in der nächsten Zeit die grundlegenden Fahr-Techniken des Mountainbikens erläutern und anhand von Bildern verdeutlichen.

Modul 1: Die Grundposition
Wir beginnen diese Serie mit der Grundposition. Sie ist die elementare Position auf dem Bike für alle Fahrten im Stehen, egal ob in der Ebene oder im Gefälle. Sie kommt immer dann zum Einsatz, wenn auf der Strecke ohne Hindernisse locker dahingerollt wird. Diese neutrale und entspannte Position ist außerdem der Ausgangs- und Endpunkt für alle Aktionen die auf beziehungsweise mit dem Bike stattfinden, zum Beispiel Bremsen, Kurven fahren, Vorderrad anheben usw.

Folgende Punkte sind bei der Grundposition zu beachten:
- Der Sattel ist tiefer eingestellt, mindestens die Hälfte der normalen Sitzhöhe
- Die Kurbeln stehen waagerecht, der Schokoladenfuß ist vorne. Die Kurbeln bleiben auch in schwierigen Geländeabschnitten waagerecht
- Die Beine sind fast gestreckt, aber im Kniegelenk ganz locker. Sie tragen das Hauptgewicht des Körpers ohne Anstrengung



- Die Arme sind leicht angewinkelt und reichen entspannt zum Lenker. Die Ellenbogen zeigen tendenziell nach außen (Stichwort „Gorilla“), um Hindernisse mit den Armen locker abfedern zu können



- An beiden(!) Bremshebeln befindet sich bremsbereit mindestens ein, maximal zwei Finger



- Der Körperschwerpunkt liegt zentral über dem Tretlager,
der Rücken ist gerade und die Schultern befinden sich über dem Lenker
- Der Blick „wandert“ vor dem Bike vor und zurück. Er „scannt“ sozusagen den Weg. Die Entfernung des Blickes hängt von der Geschwindigkeit und der Beschaffenheit des Untergrundes ab



Alle Bewegungen auf dem stehend gefahrenen Bike beginnen in der Grundposition und enden auch wieder in der Grundposition. Dadurch ergibt sich ein fließender, in sich abgeschlossener Bewegungsablauf. Gefahren wird übrigens bergab grundsätzlich im Stehen und in der Ebene immer dann, sobald das Gelände leicht technisch wird. Denkt beim Üben bitte unbedingt an Helm, Handschuhe und ein ungestörtes Übungsgelände.

Nun wünschen wir Euch viel Spaß beim Ausprobieren und Umsetzen! Viel Erfolg!

Unser Experte für Fahrtechniktraining auf dem Mountainbike, Tobias Krause, ist Ausbilder im Bundeslehrteam Mountainbike und bietet professionelle Fahrtechnikkurse in verschiedenen Levels und mit speziellen Inhalten über seine Firma TrailXperience an.
Informationen unter: www.trailxperience.com